Algemene zinnen en veiligheidsmaatregelen voor het werken op hoogte
Hieronder volgen enkele veelgebruikte termen in de training voor operators van hoogwerkers en de dagelijkse bediening van dergelijke apparatuur-tot-:
Werkzaamheden onder spanning-: werkzaamheden aan elektrische hoog-apparatuur en installaties zonder onderbreking van de stroomvoorziening.
Werken met geïsoleerde handschoenen: Werk waarbij personeel direct contact maakt met delen onder spanning terwijl het gebruik maakt van geïsoleerde handschoenen en andere isolatieapparatuur voor elektrische bescherming.
Geïsoleerde handschoenen: Gemaakt van synthetisch rubber of plastic, gebruikt om elektrische schokken aan de handen van de operator te voorkomen.
Geïsoleerde hoogwerker: Een voertuig uitgerust met een geïsoleerde hef- en hijsarm, uitgerust met één of twee geïsoleerde bakken, gebruikt om machinisten naar de actieve werkpositie te vervoeren.
Veiligheidsafstand: De minimaal vereiste isolatieafstand voor werken onder spanning onder veilige omstandigheden.
Onder spanning staande werktuigen: Gereedschappen, machines en apparatuur die worden gebruikt voor onder spanning werken.
Gevaarpunten: Gevaarfactoren geïdentificeerd door analyse van de aard van het werk, werkmethoden, werkomgeving, personeelsomstandigheden en feitelijke uitrusting, die kunnen leiden tot ongevallen veroorzaakt door menselijke fouten. Dat wil zeggen: locaties, onderdelen, gebieden, gereedschappen of gedragingen waar tijdens het werkproces ongelukken kunnen gebeuren.
Eisen aan de werkomgeving: 1. Er wordt gewerkt onder gunstige weersomstandigheden; het mag niet worden uitgevoerd bij harde wind van kracht 5 of hoger, zware sneeuwval of dichte mist.. 2. In uitzonderlijke omstandigheden, waarbij noodreparaties aan de lijn- moeten worden uitgevoerd onder ongunstige weersomstandigheden, zal de persoon die verantwoordelijk is voor het werk een grondige discussie organiseren met relevant personeel over de weer- en werkomstandigheden ter plaatse-, betrouwbare veiligheidsmaatregelen formuleren en pas doorgaan nadat deze zijn beoordeeld en goedgekeurd door het management.
Vereisten voor veiligheidsafstanden: 1. Bij werkzaamheden in de bak moeten elektriciens ervoor zorgen dat alle delen van hun lichaam te allen tijde een veiligheidsafstand van ten minste 0,4 m tot spanningvoerende delen behouden. De effectieve geïsoleerde lengte van geïsoleerde lading-dragende gereedschappen en geïsoleerde kabels mag niet minder zijn dan 0,4 m, en een afstand van ten minste 0,4 m moet worden aangehouden tussen delen onder spanning en geaarde delen. 2. Tijdens de hef- en zwenkbewegingen van de metalen giek van een giekwagen mag de veiligheidsafstand tot delen onder spanning niet minder zijn dan 1 m. 3. Bij werkzaamheden in de bak moeten elektriciens betrouwbare isolerende afschermingsmaatregelen treffen voor alle delen onder spanning binnen de laadbak Een straal van 0,6 meter waar het menselijk lichaam tijdens de operatie in contact kan komen, waarbij ervoor wordt gezorgd dat deze onderdelen geïsoleerd zijn van de geaarde delen.
Vereisten voor gereedschappen en beschermende uitrusting die worden gebruikt bij werk onder spanning-lijnwerk: 1. Geïsoleerd gereedschap voor werk- onder spanning moet tijdens transport worden bewaard in speciale gereedschapstassen om vocht, vervuiling en schade strikt te voorkomen. 2. Vóór gebruik moeten de oppervlakken van geïsoleerd gereedschap voor werk- onder spanning worden afgeveegd met een droge, schone doek. De gereedschappen moeten worden getest met een draagbare isolatietester en mogen pas worden gebruikt nadat ze de test hebben doorstaan. Geïsoleerde handschoenen, laarzen, overalls, beschermhoezen en dekens moeten worden geïnspecteerd om er zeker van te zijn dat ze vrij zijn van gaatjes, scheuren of schaafwonden.. 3. Het personeel moet schone, droge handschoenen dragen en geïsoleerd gereedschap niet met blote handen aanraken. Bij het testen of plaatsen van geïsoleerd gereedschap op de werkplek moeten deze altijd op vocht-dicht canvas. 4. worden geplaatst. Het personeel op de werkplek moet een veiligheidshelm dragen; Elektriciens die op het werkplatform werken, moeten een volledige set beschermende uitrusting dragen (geïsoleerde veiligheidshelm, veiligheidsbril, geïsoleerde overall, geïsoleerde handschoenen, beschermende handschoenen, geïsoleerd schoeisel) om letsel door kortsluiting of elektrische vlambogen te voorkomen.
Vereisten voor geïsoleerde giekwagens: 1. Plaats de giekwagen op de meest geschikte locatie voor de taak, rekening houdend met het terrein en de topografie. De hoogwerker moet goed geaard zijn. Bedieners die het werkplatform betreden, moeten hun veiligheidsharnas vastmaken. Let goed op de omringende telecommunicatie- en hoog-/laag-lijnen, evenals andere obstakels. Bepaal het hef- en draaipad van het geïsoleerde platform en bestuur het voertuig soepel.. 2. Vóór gebruik moet de staat van het oppervlak van de geïsoleerde giekwagen grondig worden geïnspecteerd. Als de geïsoleerde giek of bak zichtbaar vervuild is, kan deze worden afgeveegd met een schone doek of katoenen gaas. Na het reinigen moet het apparaat minimaal 15 minuten in normale werkomstandigheden worden gelaten. Voordat de truck wordt gebruikt, moet hij een testrit ondergaan met een lege bak om te bevestigen dat de hydraulische transmissie-, zwenk-, hef- en telescopische systemen normaal functioneren, dat de bediening soepel verloopt en dat het remsysteem betrouwbaar is.. 3. De elektricien in de bak moet bekwaam zijn in het bedienen van de geïsoleerde bakwagen. De hefsnelheid van de vrachtwagen mag niet hoger zijn dan 0,5 m/s en de uitgeschoven lengte van de geïsoleerde telescooparm moet minimaal 0,4 m bedragen om te voorkomen dat de vrachtwagen kantelt of tegen andere voorwerpen botst. Het is ten strengste verboden het geïsoleerde bakplatform te gebruiken om geleiders op te tillen of als kraan voor hijswerktuigen, om te voorkomen dat de geïsoleerde arm breekt. Controleer strikt de belasting van de geïsoleerde emmer; overbelasting is ten strengste verboden. De operaties moeten zich strikt houden aan de operationele procedures; machinisten moeten instructies opvolgen en met elkaar samenwerken.. 4. Tijdens werkzaamheden mag de motor van de geïsoleerde bakwagen niet worden uitgeschakeld; de persoon die verantwoordelijk is voor de bediening moet een lekstroombewakingsalarm gebruiken om continu te controleren of de lekstroom onder de gespecificeerde limiet ligt.
Overige eisen: 1. Het personeel op de werkplek moet een veiligheidshelm en een veiligheidsbril dragen; Elektriciens die in de bak werken, moeten een volledige set veiligheidsuitrusting dragen en veiligheidsharnassen gebruiken.. 2. Bij het installeren van isolatieschilden of isolatiedekens moet de elektricien in de bak beginnen met het deel onder spanning dat zich het dichtst bij zijn lichaam bevindt, en daarbij te werk gaan volgens de principes van werken van dichtbij naar ver, van laag naar hoog, en van groot naar klein; het verwijderingsproces moet de omgekeerde volgorde volgen. Bovendien moeten aangrenzende isolatieschilden of isolatiedekens minimaal 15 cm overlappen en worden vastgezet met isolatieklemmen.. 3. Er moeten isolatie-afschermende maatregelen worden genomen voor zowel de betonnen delen van de paal als de geleiders waarmee contact kan worden gemaakt tijdens het -montageproces van de paal. De kraanarm moet een passende veiligheidsafstand aanhouden tot de geleiders.. 4. De paal-de montagewerkzaamheden mogen pas beginnen nadat is geverifieerd dat de lijn vrij is van kortsluiting en aardfouten, dat de isolatie goed is en dat er geen personeel aan de lijn werkt.. 5. Bij het vastbinden van de draden mag de lengte van de aangelegde draad niet groter zijn dan 0,1 m en moet het geaarde uiteinde zo veel mogelijk worden vermeden.. 6. Er mag geen personeel onder de spanning blijven. draden tijdens operaties; er moeten barrières of waarschuwingsborden worden geplaatst. Bij het doorgeven van gereedschap en materiaal moeten elektriciens-aan de grond dit doen vanaf de buiten- of binnenkant van de onder spanning staande draden.
