Motoren zijn ook bang voor de kou, dus hoe kunt u uw motor in de winter beter laten starten?

De winter komt eraan. Hoe zorg je ervoor dat de benzinemotoren van apparatuur voor de bouw, gemeentelijke sanitaire voorzieningen, brandbestrijding en redding, reparatie van apparatuur enzovoort normaal kunnen draaien bij de dalende temperatuur? Het is belangrijk om te weten dat onze motoren, net als mensen, bang zijn voor de kou en zorgvuldiger onderhoud nodig hebben om ervoor te zorgen dat ze stabiel werken.

Slecht starten is een aandoening die vaak voorkomt bij koud weer. Hoe u ervoor kunt zorgen dat de motor goed kan starten, is van cruciaal belang door de volgende vier punten te volgen:

01 Kies de juiste benzine

Allereerst moeten we weten dat er een verschil is tussen winterbenzine en zomerbenzine. Het verschil zit vooral in het verschil in benzinedampdruk (Redd Vapor Pressure, kortweg RVP) en de verdamping (verdampingsvermogen) van benzine. wordt verzwakt in de winter als de temperatuur lager is. Daarom leveren we in ons land benzine met lage dampdruk (62KPa) in de zomer (1 april - 31 oktober) en benzine met hoge dampdruk (69KPa) in de winter (1 november - 31 maart). Deze winterbenzine kan het startvermogen van de motor in de winter verbeteren.

In de winter moeten we kiezen voor verse alcoholvrije benzine van 92# (of hoger), die wordt geleverd door reguliere benzinestations (Sinopec, PetroChina, enz.). Koop geen minderwaardige benzine van slechte kwaliteit. En de reden om alcoholvrije benzine te gebruiken is omdat: ethanolbenzine de neiging heeft om waterdamp in de lucht op te nemen nadat deze lange tijd heeft gestaan. Bij lage temperaturen bevriest de waterdamp in de carburateur, waardoor de benzinemotor niet wil starten.

02 Kies de juiste motorolie

Bij lage temperaturen wordt de olie dikker en vloeit niet soepel, en stopt in sommige gevallen zelfs helemaal niet meer. Verschillende soorten motorolie zijn geschikt voor verschillende omgevingstemperaturen. In de meeste delen van ons land ligt de temperatuur het hele jaar door tussen de -18 graden en 40 graden Celsius. Over het algemeen hoeft u bij het kiezen van motorolie voor een luchtgekoelde viertaktbenzinemotor alleen 10W-30 (of 10W-40), een klasse van SF of hoger, van een groot merk te kiezen van winter- en zomermotorolie.

De door Paragon gelanceerde speciale motorolie van hoge kwaliteit 10W-30, SJ-kwaliteit heeft een zeer goed startvermogen bij lage temperaturen. Voor temperaturen lager dan -30 graden Celsius kunt u 5W-30 of 0W-30 gebruiken.

De API-kwaliteit (bijvoorbeeld SJ) geeft het kwaliteitsniveau van de olie aan.' De serie die begint met 'S' staat voor benzinemotoroliën en de specificaties zijn: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN, enz. Er moet speciaal aan worden herinnerd dat benzinemotorolie en dieselmotorolie mogen niet worden vermengd, en de reeks die begint met 'C' staat voor dieselmotorolie. Van 'SA' tot 'SN', hoe later de letter, hoe hoger het kwaliteitsniveau. Bij elke letter presteert de olie beter dan de vorige en bevat meer additieven om de motor te beschermen. 03 Correcte werking

Sluit de demper om de motor te starten. Bij lage temperaturen werkt de motor niet bij een zeer lage temperatuur, het olietoevoersysteem kan de benzine niet effectief volledig vergassen, en wanneer de benzine nog niet is vergast en in vloeibare vorm is, is het niet gemakkelijk om te verbranden en te starten de motor. Op dit moment is het nodig om te vertrouwen op de rol van de demper om te voorkomen dat een deel van de lucht in de cilinder terechtkomt om de mengverhouding van benzine en lucht te verbeteren, terwijl het motortoerental wordt verhoogd zodat de motor niet afslaat.

Wanneer de normale bedrijfstemperatuur wordt bereikt, keert de demper terug naar de normale toestand. Vergeet niet om de demper volledig te openen na het starten van de motor, anders zal de mengverhouding te hoog zijn en zal een onvolledige verbranding leiden tot zwarte rook, laag vermogen en koolstofafzettingen.

Zorg er bij motoren met startmotoren voor dat de accu volledig is opgeladen, aangezien de chemische activiteit van de accu afneemt bij lage temperaturen, de elektronenstroom minder actief is en de daadwerkelijke ontladingscapaciteit afneemt. Dit heeft tot gevolg dat de startaccu niet voldoende spanning en vermogen aan de startmotor kan leveren om de motor te starten. Als gevolg hiervan is het gemakkelijk om ladingsverlies te ervaren wanneer het contact is ingeschakeld. Als u merkt dat de batterij stroom verliest, moet u de batterij onmiddellijk opladen of vervangen door een nieuwe.

04 De juiste motor kiezen

Geef bij de aanschaf van apparatuur een motor op met goede startprestaties bij lage temperaturen. De overgrote meerderheid van de eencilinderbenzinemotoren die in de winter en de zomer veel voorkomen, kunnen niet starten bij lage temperaturen onder -18 graden Celsius.

- -5 graden onder nul.

Veel motoren hebben meer dan één trek nodig om te starten. Sommige motoren die niet goed starten, zullen niet meer starten;

--Bij -18 graden Celsius

De overgrote meerderheid van de motoren kan niet meer worden gestart en het aantal trekbewegingen zal niet helpen. Als je me niet gelooft, kun je je uitrusting tevoorschijn halen en proberen hem te starten;

-29 graden onder nul

De motoren die kunnen starten zijn nog zeldzamer!

Hoe dan ook, persoonlijk ken ik er maar één.

De Paragon-eencilindermotor levert sterke prestaties onder alle weersomstandigheden, kan zelfs bij -29 graden extreem lage temperaturen betrouwbaar starten en is absoluut een uitstekende krachtpartner voor nood- of reddingsuitrusting.

Eerder had iemand midden in de nacht in de besneeuwde winter op video de handstart van de Pioneer eencilindermotor bij de extreem lage temperatuur van min 29 graden Celsius vastgelegd. Bekijk het hieronder. ~ Oké, laten we het samenvatten.

Als u uw winteruitrusting zonder problemen wilt starten, moet u het volgende doen:

01 Geef bij aankoop van een motor een motor op met goede startprestaties bij lage temperaturen

02 Gebruik de juiste winterolie en benzine

03 Beheers de juiste bediening

Zolang u deze punten uitvoert en het juiste onderhoud toevoegt, hoeft u zich geen zorgen te maken over een slechte start bij lage temperaturen in de winter.