Do's en don'ts voor hydraulische sloophamers
Hydraulische hamerbreker bij HAWK. Zoals bij alle machines moet de breker voor en na elk gebruik worden geïnspecteerd om goede werkomstandigheden te garanderen. Ongebruikelijk versleten onderdelen moeten worden aangepakt en de operator moet ervoor zorgen dat de juiste hoeveelheid smeermiddel of vet wordt gebruikt. Zorg er tijdens het gebruik voor dat de volgende processen voor de veiligheid worden gevolgd. Zorg ervoor dat u voor het gereedschap, de operator en ander personeel in de omgeving de OEM-gebruikershandleiding raadpleegt voor de juiste bediening.
Algemene regels
Laat een breekhamer of hamer alleen draaien vanaf de bestuurdersstoel om maximale controle te garanderen
Houd rekening met rondvliegend puin – draag een veiligheidsbril en zorg ervoor dat er een beschermend raam of scherm beschikbaar is voor de machinist
Houd bij het installeren/verwijderen van het hulpstuk rekening met knelpunten
Zorg ervoor dat veiligheidsstickers en bewegwijzering schoon en leesbaar zijn
Gebruik het juiste formaat hulpstuk voor de klus
Operationele voorzorgsmaatregelen
De breker/hamer mag alleen loodrecht op het object worden gebruikt
Het gebruik van het hulpstuk mag de graafmachine nooit van de grond tillen
Het hoofd moet altijd vrij kunnen bewegen
Werk vanaf de randen van het obstakel, nooit vanuit het midden
Wanneer u in een greppel werkt, zorg er dan voor dat de sloophamer nooit de greppelwanden raakt
Alleen voor het beoogde gebruik
Raak nooit 15 seconden achter elkaar dezelfde plek
Gebruik het breek-/hameropzetstuk nooit om iets op te tillen
Gebruik de breker/hamer nooit om een steen te verplaatsen
Gebruik de breker/hamer nooit als koevoet
Dompel de breker/hamer nooit onder water op een diepte waarop u het gereedschap niet meer kunt zien
Wanneer moet de werking worden stopgezet?
Wanneer hydraulische slangen hevig beginnen te rammelen, moet de energiekamer worden gerepareerd
Wanneer de punt, beitel of schop niet meer beweegt, is het gereedschap mogelijk vastgelopen
Wanneer hydraulische olie begint te lekken, kunnen pakkingen of andere onderdelen te versleten zijn om nog te kunnen functioneren
