Sumitomo Construction Machinery: een must voor beginnende hacks! Hoe u veilig met uw graafmachine kunt rijden (werkgedeelte)

We hebben eerder het graafmachinewerk gedeeld vóór het voorbereidingshoofdstuk. Ik geloof dat u een voorlopig inzicht heeft in hoe u de graafmachine veilig en soepel kunt besturen. In dit onderwerp bespreken we de belangrijkste overwegingen van de werkfase.

01 wordt voor het juiste gebruik van leuningen, rupsbanden en beugels buiten de graafmachinecabine voorzien van leuningen, ook grote en middelgrote graafmachines zijn voorzien van stijgbeugels, dus bij het in- en uitstappen van de auto moet je goed gebruik maken van de leuningen, sporen en stijgbeugels, spring niet rechtstreeks van de machine, springen van een hoge plaats naar beneden was een soort fysieke schade aan het gedrag, en de constructie van de grond is vaak ongelijk, maar ook de aanwezigheid van een verscheidenheid aan stenen, puin, wat kan gemakkelijk leiden tot het lichaam Onevenwicht val, grote schade. Het beste kunt u de leuningen en voetsteunen regelmatig reinigen van vet en vuil.

02. Houd u strikt aan de rijregels in de cabine.

De cabine is beperkt tot één persoon, bovendien mag de bestuurder niet toestaan ​​dat andere mensen samen rijden, de bestuurder zit op de stoel en maakt de veiligheidsgordel vast voordat hij gaat rijden. Als u tijdens het uitgraven de werkzaamheden moet onderbreken en met mensen onder de auto moet communiceren, moet u de veiligheidshendel naar beneden zetten om verkeerde bediening te voorkomen.

03. Let er tijdens het graafwerk op dat de machine stabiel blijft.

Graaf de aarde niet uit in de buurt van de rupsband om te voorkomen dat de grond instort en de machine gaat kantelen. Als dit ongeval gebeurt, ondersteun dan het lichaam met behulp van een bak, pas de rupsband aan zodat deze een rechte hoek houdt met de berm en dan langzaam achteruit weg van gevaar. Bij werkzaamheden op de helling wordt de gladheid van de machine ook sterk beïnvloed, u kunt eerst een stuk vlak terrein op de helling maken, zodat de machine op het vlakke terrein gaat staan ​​en dan verder werken. Bij het laden van aarde en steen, zelfs als deze zich niet op de helling bevindt, kunt u deze methode gebruiken om een ​​platform van geschikte hoogte te bouwen en vervolgens te werken. Aan de ene kant kan het de soepelheid van de machine aan de andere kant garanderen. , het kan de laadefficiëntie verbeteren en brandstof besparen. Daarnaast moeten we letten op de laadtijd, laat de bak met grond en stenen niet door de voertuigcabine erboven heen. 04, wandelen in het proces van voorzichtigheid

Moet vóór de rijroute worden onderzocht om een ​​ongunstige rijweg te vermijden. Als u door de smalle ruimte moet rijden, kunt u het beste een autogids hebben die commandosignalen geeft.

De rupsgraafmachine heeft een sterk rijvermogen op de onverharde weg, maar vanwege zijn eigen gewicht kan het moeras, eenmaal gevangen in de modderpoel, niet worden losgemaakt, het zal een hardnekkig technisch ongeval worden, daarom is het het beste om de zachte modder te vermijden, moerassen, niet-essentiële omstandigheden.

Voordat we de helling beklimmen, moeten we overwegen of het klimvermogen van de graafmachine aan de eisen voldoet, en dat de richting voorwaarts en achterwaarts evenwijdig moet zijn aan de richting van de maximale helling, wat kan leiden tot kantelen als je diagonaal de helling afdaalt. Naast de bak is ook de breker een veelgebruikt aanbouwdeel op graafmachines. Om uitrusting uitgerust met een breekhamer te mogen besturen, moet de bediener beschikken over een certificaat van voltooiing van een technische opleiding in het besturen van bouwvoertuigen (sloopgebruik).

Bedien de breker niet aan het einde van zijn slag. Het gebruik van de breekhamer aan het einde van de slag van de hydraulische cilinder kan schade aan de hydraulische cilinder en de machine veroorzaken.

Plaats uw voet niet op het bedieningspedaal wanneer u de breekhamer niet bedient; onbedoeld verkeerd stappen kan de hamer activeren en gevaar veroorzaken.